En la Comunidad de Madrid, la legislación permite la instalación de puntos de recarga domésticos y comunitarios. Para esta instalación no se requiere obtener el permiso de la comunidad de propietarios, pero si se exige una comunicación previa formal para realizar la instalación.

¿Cómo se debe notificar sobre la integración de los puntos de recarga?

Es importante saber que para la Instalación de puntos de carga en Madrid se debe tener en cuenta la Ley de Propiedad Horizontal, así como, el Real Decreto Ley 15/2018. En dichas leyes se especifica que se debe comunicar sobre la instalación previamente a la comunidad con una antelación mínima de 30 días.

Para la notificación, se deben incluir los datos del propietario, la plaza de garaje, y se debe indicar que se va a instalar un punto de recarga de uso privado. Se deben colocar todos los datos de la instalación, la empresa, y una descripción del sistema de recarga que se va a instalar.

Normativa técnica que se debe cumplir

Es importante que la instalación cumpla con la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52 del REBT que regula las instalaciones eléctricas para la recarga de coches eléctricos. Esto afecta a todo tipo de edificios y aparcamientos donde se va a realizar la instalación.

Se debe tener en cuenta que no bastará con un enchufe convencional para la recarga de los coches eléctricos. Siempre se debe realizar una instalación autorizada que permita cumplir con todas las normativas. Si necesitas ayuda para la tramitación del CIE, normalmente la empresa de instalación te puede ayudar.

Siempre se debe evaluar previamente la instalación a realizar

Será imprescindible realizar siempre una visita técnica para estudiar el recorrido del cableado, por lo que siempre debes contratar profesionales acreditados. De esta forma, se podrá realizar la correcta adecuación del cuadro eléctrico, y se evitarán sobrevoltajes que puedan causar daños a la instalación eléctrica.

Es necesario utilizar protecciones diferenciales adecuadas y cargadores con comunicación inteligente, para que así se pueda tener la mayor seguridad en la instalación eléctrica. En caso de que varios propietarios quieran conectarse a una instalación común, se necesitará un acuerdo por mayoría simple.

Ventajas de cargar tu coche eléctrico en casa

Existen muchas ventajas interesantes de recargar tu coche con una Wallbox, porque puedes tener un gran ahorro mensual. Además, podrás tener ventajas como las siguientes:

• Las cargas son más rápidas que con un enchufe doméstico.
• Tendrás mayor seguridad eléctrica.
• Podrás programar las cargas nocturnas para aprovechar las tarifas valle de electricidad.
• Se pueden integrar con domótica o energía solar.

Si quieres realizar una instalación de un cargador de coche eléctrico en la Comunidad de Madrid, puedes encontrar a los mejores profesionales en esta página web. Ellos te podrán asesorar y así elegirás el cargador de coche eléctrico que mejor se adapte a cada situación.

La entrada Claves técnicas para la integración de puntos de recarga en instalaciones eléctricas domésticas y comunitarias en Madrid se publicó primero en Foro Electrificación.

Ten en cuenta que el precio de la instalación varía dependiendo de los metros de cable necesarios para la misma. Para saber este dato es imprescindible conocer la ubicación del cuarto de contadores, lo que permitirá hacerte una idea de los metros de cable necesarios.

¿Cómo se puede calcular la distancia al punto de recarga?

A pesar de que puede parecer complejo, la verdad es que calcular la distancia del punto de recarga en realidad es muy sencillo. Para esto bastará con seguir algunos pasos básicos:

• Ubica el cuadro de contadores de la vivienda.
• Ahora debes coger un metro para hacer la medición.
• Mide los metros que hay hasta donde vas a instalar el punto de recarga de tu coche eléctrico.

Debes asegurarte de hacer la medición con la menor distancia posible, porque si son menos metros de cable la instalación puede llegar a ser más económica. Probablemente habrás escuchado que hacer la instalación en un garaje comunitario es más costoso que hacerlo en una vivienda unifamiliar.

El motivo de este coste adicional es nada menos que el cuarto de contadores suele estar más alejado que en una vivienda unifamiliar. Por lo tanto, al necesitar más metros de cable, será necesario un desembolso más grande en la instalación.

¿Por qué es importante calcular la distancia del punto de recarga?

Los metros de cable que se necesitan para la instalación de un cargador de coche eléctrico, por lo general suelen estar entre los 35 y los 40 metros. En los casos en los que se vaya a instalar un punto de recarga a una distancia máxima de 60 metros, se debe usar un cable de 10mm de diámetro, lo que puede ser relativamente más barato.

Sin embargo, en instalaciones que superan los 60 metros de cable, habrá que utilizar un cable de 16mm. En estos casos, no solo hablamos de más metros de cable, sino de un grosor superior, lo que hace que el coste de la instalación se incremente considerablemente.

¿La potencia influye en el cable necesario para la instalación?

Claro que sí, si se van a instalar cargadores con una potencia estándar que esté entre los 3,7 y los 7,4kW, los cables mencionados anteriormente serán suficientes. Pero, si se van a instalar varios puntos de carga, el cable tiene que ser de 25mm a 35mm, porque en estos casos la potencia puede llegar a ser de hasta 44kW.

Estos casos aplican en los escenarios en los que se quieran recargar varios coches al mismo tiempo. Se debe tener en consideración que, mientras más grueso sea el cable mayor será el coste del mismo.

¿Dónde es mejor instalar el punto de recarga?

La respuesta es muy sencilla, debes instalar el cargador de tu coche eléctrico lo más cerca posible al contador de la luz. De esta forma, para la empresa que va a instalar el punto de recarga será más sencillo hacer la instalación, y para ti resultará más barata.

Ten en cuenta que, si hay que bajar el cable de un piso a otro, el coste de la instalación será considerablemente mayor. Por este motivo, siempre será mejor instalar el punto de recarga lo más cerca posible del contador, porque así los costes que tendrás que asumir serán más bajos y no terminarás gastando una fortuna en la instalación del cargador de tu coche eléctrico.

La entrada ¿Cómo saber cuántos metros de cable necesitas para tu punto de recarga en casa? se publicó primero en Foro Electrificación.

Recuerda que, la mejor opción que tendrás para cargar tu coche es hacerlo en el garaje de tu casa, porque te resultará más barato. Los puntos de recarga pública normalmente tienen tarifas que son más elevadas, y algunos de los cargadores pueden aprovechar las subvenciones del Plan Moves III, por lo que es una muy buena opción.

Compatibilidad de los conectores

Los conectores del coche eléctrico deben ser compatibles con la instalación eléctrica que tenemos en nuestro hogar bien sea monofásica o trifásica. Lo más probable es que en tu hogar tengas una instalación monofásica, porque son los más comunes donde no hacen falta grandes cantidades de energía.

Hoy vamos a conocer las mejores opciones de las marcas que te ofrecen este tipo de cargadores:

ABB

Estos cargadores pueden estar entre los 800 y los 1.400 euros, y el Terra AC es de los mejores cargadores de coches eléctricos que se comercializan en España. Funcionan con una intensidad de corriente de 32A, y ofrecen una potencia de carga de hasta 7,4kW.

Es un cargador que es de fácil instalación, sin necesidad de ningún hardware, y que incluye una App y una aplicación web para que puedas monitorizar todas sus funcionalidades de forma remota. En este cargador se pueden ver los históricos de consumo, y viene con todo tipo de protecciones para evitar fallos en el mismo. El cargador puede comprarse en versión de enchufe o cable Tipo 2 de 5 metros en modo de carga 3.

Circutor: eHome Link + Genion One

Estos dos dispositivos cuentan con un precio de venta al público de 999,50 euros. Pueden funcionar en una intensidad de corriente de 32ª, ofreciendo una potencia de carga de 7,4kW en monofásico o de hasta 11kW en trifásico.

Su instalación se acompaña de 3 toroidales de núcleo abierto, con las que se puede medir y evaluar en tiempo real el consumo de la vivienda, el consumo del cargador y la energía generada por el inversor fotovoltaico.

Gracias a estos dispositivos se pueden aprovechar los excedentes de generación en las instalaciones de autoconsumo solar en el entorno doméstico o empresa, y hacer un balance neto de la energía que entregamos y requerimos de la red. Además, permiten optimizar de una forma bastante eficiente el consumo y el coste energético de la recarga.

EVBOX

El modelo Elvi, es compatible con la recarga de todo tipo de coches eléctricos, y su precio es de tan solo 700 euros. Consta de un soporte de pared, así como la estación de recarga y un cable de recarga, teniendo un proceso de instalación que es muy rápido y sencillo.

La potencia que puede ofrecer este cargador es de 7,4kW e incluye de serie un cable fijo de 6 metros tipo 2 para modo de carga 3. Este cargador también realiza un balanceo de carga dinámico y es ideal para la integración con instalaciones solares.

ORBIS VIARIS Combi+

Es un cargador que se destaca por tener un diseño muy moderno, y por ofrecer una gran comodidad en su uso, así como una fácil instalación. Este modelo es trifásico, ofreciendo una potencia de 22kW + 22kW.

Es una gran opción para electrificar hasta dos plazas de parking con un solo cargador, para cargar dos coches eléctricos al mismo tiempo. Además, cuenta con un grado de protección IP54 lo que les confiere una buena resistencia a las condiciones ambientales.

Policharger NW-T2

Este es un cargador que ofrece una regulación dinámica de carga, así como la programación horaria o de distintas potencias en cada período. Viene con un balanceo de potencia entre varios equipos, soportando hasta 32 equipos en la red, y tiene todas las protecciones necesarias, así como una toma Schuko auxiliar.

Este modelo se puede adquirir con doble cable de carga, para que puedas cargar hasta dos coches al mismo tiempo. Es un modelo que cuenta con un precio de 610 euros más IVA, siendo un modelo que funciona con conector tipo 2 y modo de carga 3. Tiene una potencia total de 7,4kW, con una intensidad máxima de 32A.

Schneider Electric

Se trata de un cargador que ofrece una potencia de carga máxima de 7,4kW con una alimentación monofásica, y la corriente máxima se puede ajustar de 8 a 32A. Cuenta con un cable conector T1 o T2, y permite la carga retrasada para posponer la carga a las horas valle.

Este cargador tiene un precio de 1.500 euros, y es compatible con todos los modelos de coches eléctricos. Es muy sencillo de utilizar y con una llave de seguridad, además de que la instalación es bastante sencilla y tiene todos los requisitos de seguridad necesarios para este tipo de cargadores.

Simon SM34

Este es un cargador de coche eléctrico que puede funcionar a una potencia máxima de 7,4kW en monofásica o de hasta 22kW en trifásica. Tiene un precio de 795 euros en su versión monofásica, y viene con una toma tipo 2 y una manguera de 5 metros.

Este modelo está pensado especialmente para su instalación en una vivienda unifamiliar, pero tiene la ventaja de poder sistematizar una red de cargadores con Electron Manager. Está pensado para ser montado en pared, aunque dispone de la opción de añadir un soporte vertical para su instalación en columna.

Veltium LITE UNO

El cargador te permite recargar el vehículo con energía solar y controlarlo de forma remota desde cualquier lugar que te encuentres. Es una solución perfecta para instalaciones comunitarias ofreciendo una potencia máxima de 7,4kW en monofásica, funcionando a una intensidad de 32A.

Este es un cargador que tiene un precio de 690 euros más IVA, y es un modelo que tiene una instalación muy sencilla. Es un modelo que es muy robusto y confiable, siendo perfecto para resistir las inclemencias meteorológicas, siendo apto para su instalación en interior y exterior. Además, integra la recarga inteligente que te permitirá ahorrar mucho dinero en la factura de la luz programando la carga del coche en los períodos más económicos.

Wallbox Pulsar Plus

Este es un cargador muy práctico y que ofrece una potencia máxima de 7,4kW, en monofásica y la corriente máxima con la que funciona es con 32A. Se puede conseguir por un precio a partir de los 599 euros, con un conector tipo 2 en modo de carga 3, y viene con un cable que mide 5 metros.

Tiene muchas funciones modernas, como conexión bluetooth, o el uso de la aplicación myWallbox, donde se puede consultar el estado del cargador. También se puede planificar la carga para las horas de las tarifas reducidas y controlar fácilmente el estado de carga.

Cargatucoche STELLAR

Se trata de un cargador que te ofrece una potencia de carga de hasta 7,4kW, y que tiene un precio base de 775 euros. Viene con una manguera de 5 metros, y es compatible con todos los coches con conector Tipo 2.

Tiene todos los controles de seguridad necesarios, y es resistente a cualquier tipo de adversidad climática por lo que se puede instalar en exteriores. Viene con un control dinámico de potencia integrado, y es de los pocos que te ofrecerán cuatro años de garantía.

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Cuando tenemos un coche eléctrico, siempre buscamos la forma de ahorrar en el consumo energético, y aprovechamos las tarifas nocturnas para tener el menor coste posible. sin embargo, si te embarcas en un viaje o te ausentas de tu hogar por un período de tiempo, lo ideal es saber dónde puedes recargar gratuitamente tu coche eléctrico sin importar tu ubicación.

Al día de hoy todavía existen algunas ubicaciones donde se puede recargar el coche eléctrico gratis, asegurando así un poco de autonomía adicional para llegar a tu hogar. Hoy vamos a conocer los sitios donde puedes hacer esta recarga, y así no tendrás que pagar para tener más autonomía en tu coche.

Hipermercados y tiendas que ofrecen cargar tu coche gratis

Una opción bastante conveniente para recargar tu coche es hacerlo mientras que haces tus compras diarias. Las opciones que tienes para recargar tu coche serán:

Mercadona

Esta red de supermercados cuenta con más de 1.500 puntos de recarga para coches eléctricos con una capacidad de carga de hasta 7,4kW. Para acceder a la recarga gratuita se exige una compra mínima, o de lo contrario tendrás que abonar el precio de 0,25 eros por kWh.

Sin embargo, en esta cadena de supermercados se van a implementar los cargadores rápidos, que permitirán recargar tu coche eléctrico de forma rápida. Cuando estén implementados estos cargadores rápidos dejará de ser posible recargar gratis en Mercadona.

Lidl

Tienen más de 100 tiendas en España, y en sus supermercados ofrecen recargas gratuitas con una potencia de hasta 22kW. Sin embargo, únicamente podrás recargar tu coche durante un tiempo de 30 minutos, lo que te permitirá recuperar parte de la autonomía de tu vehículo, pero no será toda.

Carrefour

En los supermercados de origen francés, también podrás hacer la recarga de tu coche eléctrico de forma gratuita con una potencia de 22kW. Sin embargo, en esta cadena de supermercados al igual que en Mercadona están planteando habilitar estaciones de recarga con potencias de hasta 300kW. En este caso se desconoce si seguirán siendo gratuitas o si pasarán a ser de cobro como en Mercadona.

El Corte Inglés

Cuentan con casi 100 puntos de recarga en sus tiendas de España. Ofrecen tanto puntos de recarga lenta como semirrápida, así como algunos que son exclusivos para los coches Tesla. Sin embargo, para acceder a la recarga gratuita suelen exigir ciertos requisitos como es el caso de realizar una compra.

Ikea

En muchos de los aparcamientos de la multinacional sueca podremos encontrar puntos de recarga para coches eléctricos e híbridos totalmente gratuitos. Sin embargo, estas plazas de aparcamiento no son exclusivas para coches eléctricos, por lo que pueden estar ocupadas por un coche con motor de combustión y no tendrás acceso al cargador.

Ahorramás

Es una cadena de supermercados que no es muy numerosa, pero también podrás encontrarte con puntos de recarga que son gratuitos para sus clientes en los establecimientos.

¿Dónde más se puede recargar el coche eléctrico gratis?

Normalmente en las grandes cadenas hoteleras nos encontramos con unos amplios estacionamientos donde ofrecen puntos de recarga gratuitos para vehículos eléctricos. Sin embargo, no en todos los hoteles el servicio es gratuito.

En muchos de estos establecimientos suelen cobrar por el servicio de recarga tarifas aproximadas de 0,30 euros por cada kWh. Estas tarifas pueden variar dependiendo de la velocidad de carga y los acuerdos con empresas como Iberdrola o Endesa.

Lo mejor es informarse previamente sobre la posibilidad de hacer la recarga gratuita en el hotel en el que pienses alojarte.

También en algunos edificios públicos o grandes empresas es posible encontrar puntos de recarga gratuitos. Es posible encontrar puntos de recarga gratuitos en aeropuertos, estaciones de tren o concesionarios de coches donde podrás recargar gratis tu vehículo eléctrico.

Existen otras iniciativas que permiten acceder a la recarga gratuita, como es el caso de León con su servicio León eco City, que es la primera red de carga de coches eléctricos totalmente gratuita. Sin embargo, hay otros cargadores como los del área metropolitana de Barcelona que desde enero de 2024 dejaron de ser gratis.

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En la actualidad la gran mayoría de fabricantes de coches emplean este tipo de conector, por lo que tener un cargador de este tipo será imprescindible.

Origen de Mennekes

El cargador Tipo 2, debe su nombre de Mennekes, debido a su inventor y a la marca que los comercializa. Esta es una empresa alemana que fue fundada en 2011, y se dedica q desarrollar y producir entradas de cable de carga para coches, entre otras actividades.

Estos cargadores se pueden encontrar a nivel global, y la empresa suministra todo tipo de componentes para la recarga de los coches eléctricos. Si buscas conocer más respecto a este tipo de conector, vamos a conocer los detalles del mismo.

Características que tiene el cargador Mennekes

Este es un sistema de carga que se destaca por tener un total de siete bornes. DE estos cuatro son para la corriente trifásica, otro es la toma a tierra y los dos restantes para comunicaciones. Cuando se tiene este tipo de conector, tendremos la opción de optar por dos tipos de corrientes diferentes:

• Monofásica: es la corriente que corresponde a la carga lenta y que puede alcanzar un máximo de 16A.
• Trifásica: son las instalaciones para recarga rápida para los coches eléctricos, con potencias de hasta 63A y una velocidad de carga de 43,8kW.

Esto quiere decir que estos cargadores nos permitirán recargar nuestro coche desde los 3,7kW a los 44kW de potencia. Es un conector que se puede llegar a confundir con los conectores Tipo 1, pero su diferencia es que el Mennekes, viene con dos pines más correspondientes a las dos fases extras que permiten la carga en modo tirfásico.

El cargador Mennekes ofrece la posibilidad de una carga inteligente

La carga inteligente es algo que todos los fabricantes buscan, esto con la finalidad de tener cables de carga tanto para carga lenta como rápida. Los cargadores Mennekes son la mejor alternativa en estos casos, especialmente porque pueden cargar en corriente monofásica, pero también tiene bornes para corriente trifásica.

Esto hace que este tipo de conectores de recarga sean más flexibles, siendo que sean la solución perfecta para los sistemas de recarga inteligentes. Todo gracias a que se puede tener un conector que es más universal, y que ofrece una solución de recarga para todo tipo de coches. Así, se puede conseguir una carga mucho más eficiente y rápida en todos los sentidos.

Si buscas instalar una estación de carga Mennekes en tu hogar o en tu empresa, no cabe duda que debes estar informado, y con este post ya has aprendido mucho sobre los cargadores de coche.

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También conviene conocer las características de nuestro coche eléctrico, y el trayecto que vamos a recorrer. En este último caso, los factores como la orografía, longitud o climatología pueden afectar el consumo de energía, por lo que la autonomía del coche se puede ver reducida dependiendo del trayecto.

Por este motivo, una correcta planificación de un viaje en un coche eléctrico será imprescindible, para que no te vayas a quedar sin carga en las baterías a la mitad del trayecto.

Mejores apps para planificar viajes en coche eléctrico

Existen diferentes aplicaciones que nos permiten planificar viajes en coche eléctrico, y estas hacen un cálculo completo de todos los factores que pueden influir en la autonomía. No únicamente nos muestran las rutas a seguir, sino que también nos dirá los sitios en los que debemos parar a recargar la batería, y el tiempo que necesitaremos en cada una de las paradas.

Las mejores aplicaciones para hacerlo, serán las siguientes:

A Better Routeplanner

Es de las aplicaciones más conocidas a nivel mundial, y que nos ofrece todos los datos que necesitamos. Podremos seleccionar nuestro coche de forma fácil de una lista que incorpora, y podremos modificar múltiples factores.

Es muy fácil configurar el nivel de batería al momento de la salida, y el porcentaje de batería mínimo con el que queremos llegar al destino o al siguiente punto de carga, entre muchos otros aspectos. En su opción premium también se pueden calcular las rutas teniendo en cuenta la climatología.

Esta aplicación también nos mostrará los tipos de conectores que están disponibles en cada punto de carga, así como un mapa con una vista de la ruta a seguir. Cuando planifiquemos la ruta, se nos mostrará un resumen con los puntos de carga donde debemos parar a recargar, los tiempos de carga y el coste que debemos pagar. Esta es una aplicación que está disponible tanto para Android como para iOS.

Zunder

Esta es una aplicación que inició sus operaciones en 2021, y pertenece a una empresa que está desplegando una amplia red de puntos de carga rápida y ultrarrápida en España. Con esta aplicación podrás conocer los tipos de conectores disponibles, su ubicación y el tiempo de espera por cada carga.

Esta aplicación nos permite tener una ruta automáticamente en Google Maps para que podamos navegar fácilmente. Esta app está disponible para iOS y Android, para que puedas instalarla fácilmente en tu móvil.

Charguemap

Es otra aplicación que es muy conocida a nivel mundial, y que permitirá ver las opiniones de otros usuarios fácilmente. Además, nos mostrará los tipos de conectores que están disponibles, y la ubicación de cada uno de los puntos de carga a lo largo de la ruta que escojamos.

Tiene un pase multiredes con el que se tendrá una excelente experiencia de recarga en la mayoría de estaciones de carga en Europa. Este modelo es compatible con iOS y Android.

EV Navigation

Esta es una aplicación que pertenece a la empresa GPS Tuner, y que tiene en cuenta las paradas para cargar en todas las rutas. También permite conocer los tiempos de espera en cada una de ellas, y los parámetros como la orografía, peso o la climatología.

Se puede usar a través de la página web oficial, y tiene aplicación móvil tanto para iOS como para Android. Además, tiene una guía por voz para seguir las rutas fácilmente, y también tiene la opción de enviar la ruta a Google Maps. Si tu coche tiene compatibilidad con Android Auto o Apple Car, la ruta se verá reflejada en la pantalla del mismo.

Como puedes ver, existen diferentes aplicaciones que nos permitirán planificar las rutas en nuestro coche eléctrico para que no nos quedemos sin batería en nuestros recorridos. Lo más aconsejable es que recargues por completo tu coche antes de arrancar tu viaje, porque así podrás tener la máxima autonomía posible.

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A grosso modo, podrás generar el combustible que tu coche necesita en tu propio hogar. Necesitarás una instalación fotovoltaica para que puedas generar la mayor parte de la electricidad para que tu coche necesita para desplazarse.

Si quieres aclarar todas tus dudas sobre la recarga de un coche eléctrico con paneles solares, te invito a que sigas leyendo, porque aquí encontrarás toda la información.

¿Es una buena opción recargar un coche con placas solares?

Los coches eléctricos pueden ser recargados con energía limpia en tu propio hogar, haciendo que sea una opción económica y sostenible. Sin embargo, para determinar si es una opción viable, se debe calcular la cantidad de energía que requiere el vehículo para circular cada día.

Dependiendo del consumo de tu hogar, tendrás que asegurarte de que tu instalación fotovoltaica o la que quieres instalar tiene la potencia suficiente para alimentar al coche y al resto de la casa. Para calcular la energía que consume tu coche, simplemente debes saber cuantos kWh por cada 100 kilómetros necesitará tu vehículo.

Muchos vehículos cuentan con un consumo que está alrededor de los 18kWh por cada 100 kilómetros. Esto varía mucho dependiendo de la capacidad que tenga el motor, y así se calculará el gasto estimado de la energía. Normalmente, el gasto de energía para un año puede ser de 1.800kWh.

¿Con cuántos paneles solares se puede recargar un coche eléctrico?

Normalmente, para recargar la mayoría de los modelos de coches eléctricos puede bastar con la instalación de unos cuatro paneles solares. Esto calificará como un sistema de tipo residencial, que puede tener un coste atractivo, por lo que puede ser una forma económica de cargar tu vehículo.

Lo ideal es que contrates a una empresa especializada que realice un estudio personalizado para que puedas disfrutar de una buena capacidad de carga para tu coche. En todos los casos, se debe calcular tanto el consumo que se tendrá para recargar el coche, como el consumo de tu hogar, para instalar los paneles fotovoltaicos necesarios.

¿Cuánta energía produce una instalación solar?

Las instalaciones solares pueden producir anualmente unos 450kWh por cada panel solar. Para la recarga de un coche eléctrico lo mínimo que se necesitará es un total de 4 paneles solares, aunque esto será únicamente para la recarga del coche.

Si quieres generar energía limpia para tu hogar de forma adicional, necesitarás más paneles solares en tu instalación. Ten en cuenta que, los paneles solares únicamente generarán energía durante las horas del día, especialmente si no cuenta con una batería.

Cuando no se tiene batería en el sistema fotovoltaico, los kWh que no consumas en ese mismo instante, se escaparán a través del contador de la luz. Esto hará que la factura de la luz disminuya tu coste, porque se compensará el importe de la misma con los kWh que no usamos.

Desde el punto de vista ambiental, es una gran alternativa optar por una instalación fotovoltaica para que puedas ahorrar combustible eléctrico. Estos sistemas pueden ser tanto para tu coche eléctrico, como para tu vivienda, lo que te permitirá tener unos costes de energía muy bajos. Si tienes un coche ecológico, no cabe duda de que instalar un kit fotovoltaico en casa es una gran alternativa para que puedas generar tu propia energía.

La entrada ¿Se puede recargar un coche eléctrico con paneles solares? se publicó primero en Foro Electrificación.

Esta es una tecnología que aún está en sus etapas iniciales, y es que en todo el mundo encontraremos únicamente tres modelos de coches de hidrógeno. Pero, la lista de estos e espera que empiece a crecer con la llegada de nuevos modelos.

La infraestructura de repostaje de hidrógeno sigue siendo muy escasa, pero se calcula que para el 2026 España necesitará como mínimo 150 hidrogeneras para que se pueda liderar la movilidad basada en hidrógeno.

Proyectos que se desarrollan en España para la construcción de hidrogeneras

Existen diferentes proyectos para la construcción de hidrogeneras, uno de la mano de Calvera Hydrogen, que anunció la construcción de 8 nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno. Estas instalaciones tendrán capacidades entre los 200 a los 1.600 kilos de hidrógeno dispensados por día.

En estos casos se podrán llenar 20 a 30 coches diariamente y de 40 a 60 autobuses al día para las de mayor volumen.

Alianza de Sacale Gas y Disfrimur

Este es otro proyecto que busca desarrollar una red nueva de 14 hidrogeneras. Estas se ubicarán en las bases operativas de Disfrimur en toda España. La primera estación estará ubicada en San Isidro – Alicante, y se espera que durante este año 2024 empiece sus operaciones.

Iniciativa Naturgy

En el año 2021 la empresa presentó un proyecto con el que se construirán 38 estaciones de servicio de hidrógeno en todo el territorio nacional. Se espera que las estaciones estén operativas antes del 2025. En una segunda fase, se alcanzarán un total de 120 hidrogeneradores.

Redexis y Air Liquide

Estas empresas tienen un acuerdo de colaboración con el que esperan desplegar una red de hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno antes del 2030 en toda España. Estas estaciones estarán especialmente enfocadas en la movilidad pesada.

Hidrogeneras que podremos encontrar actualmente en España

En España en la actualidad nos podremos encontrar con un total de 11 hidrogeneras activas, y hay 12 estaciones en construcción. Las hidrogeneras de uso público están en los siguientes puntos:

Hidrogenera de Manoteras

Se encuentra ubicada en el número 34 de la Avenida Manoteras en Madrid, y ofrece una capacidad de suministro de hasta 700bar/Mpa de presión. Esto permite que los vehículos se puedan cargar en menos de cinco minutos.

Esta es una instalación que fue puesta en merca por una colaboración entre Toyota España, Enagás, Urbaser, Carburos Metálicos y la CEEES.

Hidrogenera del Centro Nacional de Hidrógeno

Esta es otra hidrogenera de uso público, y es un lugar donde se genera hidrógeno verde para los proyectos de investigación. Antes de ir a repostar se debe avisar previamente para garantizar que se pueda conseguir el hidrógeno necesario.

Atienden en un horario de 07:00 a 19:00h y está ubicada en Puertollano – Ciudad Real.

Hidrogenera en Zaragoza

Está ubicada en la estación de servicio El Cisne 1, en el kilómetro 309 de la A-2 en Zaragoza. Esta instalación produce hidrógeno verde gracias a electrolizadores alimentados por paneles fotovoltaicos.

También cuenta con sistemas de control inteligente que aporta producciones de producción y demanda. Aquí se obtiene una capacidad de producción renovable mínima de 60KG de hidrógeno al día.

Estas son las estaciones de servicio de hidrógeno públicas a las que puedes tener acceso por ahora. Se espera que la oferta se incremente considerablemente en los próximos años cuando la tecnología de hidrógeno sea más popular.

La entrada ¿Dónde están y cómo funcionan las hidrogeneras para coches de hidrógeno? se publicó primero en Foro Electrificación.

Sin embargo, debes tener en cuenta que, existen diferentes normas que se deben cumplir para instalar un punto de recarga en el hogar. Si no estás muy familiarizado con este tipo de instalaciones te invito a que sigas leyendo para que resuelvas todas tus dudas.

¿Qué se debe tener en cuenta para instalar un punto de recarga de coche eléctrico?

Existen varios puntos importantes que se deben considerar para que no se tenga ningún tipo de inconvenientes con la instalación de los puntos de recarga. Dentro de estos están:

Informar sobre la instalación

Según se establece en la Ley de Propiedad Horizontal, si la instalación de un punto de recarga de vehículos se va a realizar en la plaza de aparcamiento únicamente se necesitará la comunicación previa a la comunidad.

No será necesario hacer nada más que comunicar la intención de instalar un punto de recarga para tu nuevo coche eléctrico. Esta comunicación se debe hacer al presidente de la comunidad o al administrador de fincas de forma oficial con fecha y sello para que quede como constancia.

¿La comunidad de vecinos debe dar la autorización para la instalación?

La instalación de estos puntos de recarga se realizará en una zona común del edificio. Según la ley tendrás que informar, pero no es necesario que se tenga una aprobación de la instalación por parte de la comunidad de vecinos.

Es posible que más de un vecino quiera hacer la instalación de estos puntos de carga si ha optado por la movilidad sostenible. En estos casos, el administrador de fincas se tendrá que encargar de evitar que el garaje se llene de cables, y debe buscar alternativas para que todo sea más ordenado.

¿Dónde se puede instalar el cargador del coche?

Para realizar la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico, será imprescindible que el cargador esté dentro de tu plaza de garaje. No puede estar ubicado en la entrada del mismo, y no podrá ocupar otra plaza de aparcamiento porque esto interferiría en los derechos de otros vecinos.

¿Quién asume los costes?

Cuando hablamos de los costes de instalación y de consumo, siempre tendrás que asumirlos en su totalidad. Además, el consumo eléctrico que tiene el punto de recarga quedará asociado directamente al contador de la casa de quien realiza la instalación.

Legalización de la instalación

En la normativa se contempla la obligatoriedad de realizar la instalación siguiendo la legislación vigente. Para las instalaciones de los puntos de recarga de coche eléctrico se tendrá que emitir un Certificado de Instalación Eléctrico o CIE que legalice la instalación.

Este es un documento que es emitido por el departamento de Industria en cada Comunidad Autónoma. El certificado se remite unos días después de la finalización de la instalación.

Puntos de recarga en edificios de nueva construcción

Desde finales de 2014 entró en vigor el Real Decreto 1053/2014, donde se obliga a que en las viviendas de nueva construcción se tenga una preinstalación de los puntos de recarga. Esto quiere decir que en los garajes comunitarios ya existe el sistema para facilitar la instalación de los espacios de recarga que sean necesarios.

Todas estas normas se aplican para las personas que buscan instalar un punto de recarga en un garaje comunitario y es imprescindible que se cumplan por completo para evitar sanciones.

La entrada Normativa que aplica para instalar un punto de recarga de coche eléctrico se publicó primero en Foro Electrificación.

Sin embargo, existen diferentes puntos como la distancia que hay entre la conexión a la red y la ubicación del punto de recarga que afectarán el coste. También dependerá del tipo de cargador que se va a instalar y los trámites administrativos que se deben realizar para la instalación.

Si quieres conocer más respecto a la instalación de estos puntos de recarga, te invito a que sigas leyendo porque aquí encontrarás toda la información.

Factores que pueden afectar el coste de la instalación del cargador para tu coche eléctrico

Poner un enchufe para un coche eléctrico puede variar dependiendo de diferentes factores. Los principales que pueden afectar la instalación son los siguientes:

Distancia entre la conexión a la red y la plaza de parking

Es el factor más importante que deberíamos considerar cuando vamos a instalar un punto de recarga para un coche eléctrico. En los garajes comunitarios las distancias pueden ser entre los 15 y los 50 metros lineales dependiendo de la plaza de aparcamiento que tengas.

Para las viviendas unifamiliares, normalmente estaremos hablando de una distancia entre 5 y 20 metros lineales, lo que reducirá significativamente los costes.

Ten en cuenta que, si no resides en el edificio donde se va a realizar la instalación, se tendrá que pedir un nuevo suministro a la compañía eléctrica. En estos casos, se tendrá un coste más elevado por la instalación por lo que es un aspecto importante a tener en consideración.

Tipo de cargador

El tipo de cargador elegido afectará en gran medida el coste de la instalación, y este varía en función de las prestaciones que tenga el mismo. Los de control dinámico de carga, son una muy buena opción para el uso doméstico, porque vienen con un modulador de potencia automático.

Normalmente la potencia que tenemos contratada en casa suele ser más baja que la potencia de los cargadores, puesto que esta suele ser de 7,4kW-32A. Con los cargadores con control dinámico de carga, se entregará la energía sobrante entre la consumida en la vivienda y la contratada, asegurando que nunca se sobrepasa.

Obra civil

En algunos casos puntuales será necesario realizar una obra civil para que se realice de forma adecuada la instalación de los puntos de recarga de los coches eléctricos. Dentro de las obras se pueden necesitar zanjas en el suelo, perforaciones, regatas en las paredes o similares.

Estas obras no suelen ser tan habituales cuando se hacen este tipo de instalaciones, y por lo general son obras muy pequeñas. Esto hace que no se incremente demasiado el coste de la instalación de un punto de recarga en el garaje de tu hogar.

Trámites administrativos

Cuando se va a hacer una instalación eléctrica, el instalador acreditado tendrá que hacer todos los trámites administrativos en los Servicios Territoriales de Industria de la Comunidad Autónoma. Si bien estos trámites no son costosos, ciertamente que incrementarán un poco el coste de la instalación del cargador del coche eléctrico.

¿Cómo calcular el coste aproximado de la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico?

Para que puedas calcular el coste de la instalación de un punto de recarga de un coche eléctrico vamos a tener en cuenta los costes de cada uno de los aspectos:

• Cable: el precio del cable por metro lineal suele estar entre los 15 y los 20€, por lo que a mayor distancia más será el coste de la instalación.
• Cargador: los cargadores de coches eléctricos dependiendo de las prestaciones suelen oscilar entre los 500 y los 800€.
• Contador exclusivo: esto es únicamente para los casos en los que no seas residente del edificio donde se hará la instalación. Este coste suele ser de alrededor de 150€.
• Trámites administrativos: estos trámites suelen variar dependiendo de la Comunidad Autónoma donde se hace la instalación. Normalmente estamos hablando de unos costes entre los 150 y los 180€.

Teniendo en cuenta todos estos aspectos será más fácil calcular el coste que tendrá la instalación. En caso de necesitar obra civil, el coste se debe adicionar al resto de factores y tendrás una idea bastante cercana al coste que tendrás.

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